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99年度隧道績優獎

貳、99年度優良隧道工程及人員得獎者介紹

99年度優良隧道工程及人員獎之評選作業,由各單位推薦參與優良隧道工程獎4件;特殊功績獎1件;優良隧道工程師獎9件及傑出隧道作業人員獎3件。依據本協會「獎勵優良隧道工程及人員評選辦法」,經本會評獎委員會之初評及複評等之公正、嚴謹作業程序後,選出優良隧道工程獎4件;特殊功績獎1人;優良隧道工程師獎5人及傑出隧道作業人員獎3人得獎。茲簡介得獎者之優良傑出事蹟如次:

一、優良隧道工程獎:共4

得獎工程:

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統三重站(A2)
尾軌不含至臺北站(A1)間路線段土建工程CA450A

主辦機關:

臺北市政府捷運工程局北區工程處

施工單位:

達新工程股份有限公司/
日商清水營造股份有限公司台灣分公司

設計單位:

台灣世曦工程顧問股份有限公司

監造單位:

臺北市政府捷運工程局北區工程處土木第六工務所

優良事蹟:

C 國內首次採用雙圓潛盾(DOT)案例,符合隧道消防、逃生及通風等安全需求。

C 較單圓潛盾具用地及路幅少、施工斷面小、不必設置聯絡通道、減少穿越既有建物與減少土方開挖

C 最小曲線半徑277 m,最小距離1.5 m近接穿越橋墩

C 工期縮短約3個月、縮小用地

 

 

得獎工程:

台電竹工超高壓變電所出口161kV電纜線路洞道統包工程

主辦機關:

台灣電力股份有限公司輸變電工程處中區施工處

施工單位:

介興營造廠-清水營造工程共同承攬

設計單位:

中興工程顧問股份有限公司

監造單位:

中興工程顧問股份有限公司

優良事蹟:

C 國內首次由統包商成功取得工程用地

C 國內卵礫石層潛盾內徑最大之電纜洞道,最大開挖直徑6.7 m,隧道總長度8.4公里

C 國內首創1.2 m寬潛盾RC環片

C 國內最大口徑且以最小曲率半徑100m穿過礫石層洞道

C 首創洞道內接地銅棒設置

C 景觀融入:『綠』與『藏』,原生樹種保留,節能減碳,技術薪傳

 

 

得獎工程:

機場捷運CU02A標機場段潛盾隧道及深開挖工程

主辦機關:

交通部高速鐵路工程局

施工單位:

榮民工程/日商奧村組共同承攬

設計單位:

台灣世曦工程顧問股份有限公司

監造單位:

台灣世曦工程顧問股份有限公司

優良事蹟:

C 本工程為國內首例最長之卵礫石層捷運潛盾隧道工程,採用開口率達50%之切刃轉盤,配合不同形式切刃齒分工合作,成功克服特殊複雜之卵礫石層及砂泥岩層等複合地層。

C 施工採自動化監測系統即時監控,安全通過桃園國際機場滑行道及塔台管制區等高敏感區位,表現優異。

C 設計及施工階段確實執行高風險管理計畫,達成風險減緩及風險監督目的

 

 

 

得獎工程:

台北捷運新莊線CK570H區段標隧道工程

主辦機關:

臺北市政府捷運工程局南區工程處

施工單位:

中華工程/日商大豐營造 聯合承攬

設計單位:

中興工程顧問公司、亞新工程顧問公司

監造單位:

臺北市政府捷運工程局南區工程處

優良事蹟:

C 本工程線形複雜、挑戰性高,新莊線及信義線四條捷運隧道及共同管道隧道呈麻花狀交錯堆疊,穿越金甌女中、中正國中、及中正紀念堂下方,隧道間最小距離僅2.93公尺,施工困難度高且具危險性。

C 參與團隊合作無間,順利克服困難,提早完成隧道施工,品質獲各界肯定。

C 本工程每條隧道長達1,200公尺以上,藉由施工線形及隧道鑽掘精度控制,潛盾機6次到達井破鏡,精度都控制在5公分以內,施工精度及安全表現優異。

 

 

二、特殊功績獎:共1

 

 

得獎人 :

洪如江

所屬單位:

國立台灣大學
名譽教授及兼任教授

推薦單位:

國立台灣大學
土木工程系

優良事蹟:

C 從事隧道工程學術研究超過三十年,於國立台灣大學土木工程系長期開設工程地質、岩石力學、隧道工程及高等工程地質學等課程,作育英才無數。1989年獲教育部「特優教師」獎。

C 1983年主持現代隧道工程技術之研究,包括隧道分階開挖數值分析及回饋分析、隧道現地試驗與觀測儀器之運用、岩體評分法之引用與推廣,為國內隧道工程技術之現代化及國際化重大貢獻

C 撰寫初等工程地質學大綱,為工程地質師、隧道工程師最重要工程地質參考教科書,影響深遠。

C 國內重大隧道工程之顧問與委員,多次對施工中發生災變隧道(如雪山隧道、明湖電廠、明潭電廠、鯉魚潭水庫導水隧道等)之破壞機制及因應克服對策提出有效之建議,深受工程界之認同與尊敬。

C 1993年獲中國工程師學會「傑出工程教授獎」。

C 2001年獲中國土木水利工程學會金質學術研究類「工程獎章」。

C 2003年獲選為中國土木水利工程學會會士。

 

 

三、優良隧道工程師獎:共5

得獎人 :

李國安

現職  :

台北市政府捷運工程局南區工程處
第二工務所技正兼主任

優良事蹟:

C 從事台北捷運隧道工程20年,歷經捷運新店線、中和線、小碧潭支線、新莊線、信義線等,悉心規劃,極積辦理監造業務,屢獲好評。

C 信義線CR580A區段標捷運工程與共同管道同時施作,以八卦型及六角型內支撐克服隧道近接施工問題,順利整合系統作業時差,順利完成施工任務。

 

得獎人 :

林福春

現職  :

大陸工程股份有限公司

工地主任

優良事蹟:

C 從事隧道工作21年,經歷台北近郊衛生下水道、台北捷運南港線、板橋線、土城線、內湖線及信義線等多項隧道工程,備受肯定。

C 台北捷運內湖線CB420標潛盾隧道穿越機場主跑道及滑行道,運用即時監控及夜間施工方式,成功克服困難,使施工對機場營運無任何影響,表現優異。

 

得獎人 :

郭乃丰

現職  :

日商清水營造工程股份有限公司

台灣分公司經理

優良事蹟:

C 從事台北捷運南港線CN253B標、CN259C標;高雄捷運CO1標;台電樹德~福營161kV、台電竹工161kV出口洞道工程,工作認真負責,協調能力甚佳。

C 捷運新莊線潛盾洞道20m小半徑急曲線潛盾隧道施工,在軟弱地層中順利完成任務,績效卓越。

 

得獎人 :

黃偉光

現職  :

台灣電力公司萬松施工處

技術經理

優良事蹟:

C 服務台電水力工程單位逾19年,參與新天輪、馬鞍水力、新武界、霧社水庫等隧道工程,對於山岳隧道及TBM隧道經驗豐富,工作認真,勇於任事,多次獲得台電公司記功嘉獎

C 好學不倦,利用公餘撰寫隧道工程及地質調查等專業論文,並於期刊及研討會中發表,促進工程技術及施工經驗交流,表現優異。

 

得獎人 :

鍾秋興

現職  :

中興工程顧問股份有限公司

電力部碧海工務所主任

優良事蹟:

C 隧道工程經驗超過33年,經驗豐富。

C 參與台電木瓜溪龍澗地下廠房擴充工程,克服大量湧水,順利完成開挖工作。

C 參與新天輪水力發電工程採改線、排水廊道及化學灌漿克服F3斷層嚴重抽心問題,表現優異。

 

 

四、傑出隧道作業人員獎:共3

得獎人 :

胡明振

現職  :

燁達工程有限公司

台北捷運信義線CB580B區段標潛盾隧道掘進總領班

隧道年資:

18

優良事蹟:

C 參與台北捷運新店線CH218、土城線CD550、新莊線CK570E570C標、蘆洲CL700B標、信義線CR580B標及下水道、自來水及松山機場穿越道管幕工程,經驗豐富

C 工作積極,主動參與事前作業安排從不怠慢,擔任總領班領導能力佳

 

得獎人 :

沈清財

現職  :

萬達工程有限公司

隧道作業總領班

隧道年資:

22

優良事蹟:

C 參與特一幹線下水道潛盾工程、台北捷運新店線CH218標、土城線CD550標、新莊線CK570ECK570C標、松山線CG590A標,績效卓越

C 領導作業工班,對施工機具、物料與作業介面之安排與協調皆戮力以赴,深獲肯定與讚賞

 

 

 

得獎人 :

曾人義

現職  :

蘇建興營造公司

領班

隧道年資:

19

優良事蹟:

C 參與台北捷運、南化水庫越域引水隧道、新永春隧道、高鐵隧道、和平溪碧海水力計畫、機場捷運CU02A標,施工經驗多元

C 從事隧道第一線規劃指揮工作,以經驗與技術克服各項困難,贏得工作團隊讚賞與敬佩